Subject: Apa lagi harus ku lakukan?? Mon Jul 11, 2011 1:50 pm
Salam semua.. kat sini aku nak tanya pada otai2 mahupun petai2 semua mengenai masalah kereta aku ni.. air radiator kerete aku dah bertukar jadi air karat la.. macam2 dah aku buat tapi still karat jugak, ada cara tak macam mana nak hilangkan air karat ni? almaklum la kereta lama.. nak jual sayang.. pakai la sampai reput
apa2 cadangan aku dahulukan dengan ucapan terima kasih yo!
Guest Guest
Subject: Re: Apa lagi harus ku lakukan?? Mon Jul 11, 2011 2:00 pm
senang jek....ko beli radiator baru abes citer....
Guest Guest
Subject: Re: Apa lagi harus ku lakukan?? Mon Jul 11, 2011 2:04 pm
Real_Hulubalang wrote:
senang jek....ko beli radiator baru abes citer....
sudah bro... aku dah pasang radiator baru.. tapi bukan baru kedai la.. baru halfcut kire baru juga la kan...
tapi still jadi jugak.. adehh
Guest Guest
Subject: Re: Apa lagi harus ku lakukan?? Tue Jul 12, 2011 9:34 am
salam bro, piping tu suma ko check balik..mungkin kena tukar
Guest Guest
Subject: Re: Apa lagi harus ku lakukan?? Tue Jul 12, 2011 12:46 pm
uratkayu wrote:
salam bro, piping tu suma ko check balik..mungkin kena tukar
haa... yang ni aku tak nampak.. radiator part mana yg pakai paiping bro? setahu aku pakai hose je.. hose tu aku dah tukar sekali masa aku tukar radiator tu...
boleh jelaskan bro? lagi cantik kalau ada gambar..
Guest Guest
Subject: Re: Apa lagi harus ku lakukan?? Thu Jul 14, 2011 12:04 pm
ko pergi kedai keta la bro.. yg ada pic radiator tu lg baik...
k.... dia gantung kat atas.. selalu diorg ni ada buat servis air-cond sekali....
suamiscandall69 SDT Junior
Posts : 47 Mata Ganjaran : 5520 Reputasi : 1 Join date : 2011-06-14
Subject: Re: Apa lagi harus ku lakukan?? Thu Jul 14, 2011 1:53 pm
senang jer bro...bro buat flush air radiator skalik...murah jer...lepas tu taruk le coolant sebotol.....
Guest Guest
Subject: Re: Apa lagi harus ku lakukan?? Thu Jul 14, 2011 8:21 pm
abgadie wrote:
ko pergi kedai keta la bro.. yg ada pic radiator tu lg baik...
k.... dia gantung kat atas.. selalu diorg ni ada buat servis air-cond sekali....
tu la... tapi tu pilihan terakhir... ingatkan sebelum nak pergi ke bengkel tu nak la tanya pendapat kawan2 kat sini.. takut pergi bengkel dengan tak tau apa takut kene kencing buta2 je..
Guest Guest
Subject: Re: Apa lagi harus ku lakukan?? Thu Jul 14, 2011 8:28 pm
suamiscandall69 wrote:
senang jer bro...bro buat flush air radiator skalik...murah jer...lepas tu taruk le coolant sebotol.....
betul bro... ini la yg aku amalkan seminggu sekali.. tapi aku just keluarkan air je n topup air baru... bayangkan la bro tiap minggu dekat 4-5 botol minirel kete aku minum hehehe...
dekat 2 bulan aku buat tapi still jadi jugak.. mungkin karat tu dah melekat kat block ke mana2 dengan keluarkan air mungkin tak tanggal kot karat yg melekat tu.. ataupun ada cara flush yg betul???
anyway thanks atas cadangan
suamiscandall69 SDT Junior
Posts : 47 Mata Ganjaran : 5520 Reputasi : 1 Join date : 2011-06-14
Subject: Re: Apa lagi harus ku lakukan?? Mon Jul 18, 2011 11:33 am
kosong1 wrote:
suamiscandall69 wrote:
senang jer bro...bro buat flush air radiator skalik...murah jer...lepas tu taruk le coolant sebotol.....
betul bro... ini la yg aku amalkan seminggu sekali.. tapi aku just keluarkan air je n topup air baru... bayangkan la bro tiap minggu dekat 4-5 botol minirel kete aku minum hehehe...
dekat 2 bulan aku buat tapi still jadi jugak.. mungkin karat tu dah melekat kat block ke mana2 dengan keluarkan air mungkin tak tanggal kot karat yg melekat tu.. ataupun ada cara flush yg betul???
anyway thanks atas cadangan
bukan flush sendirik bro...pegi kedai radiator suruh diorang flush pakai mesin tuh....buang keladak2 taik dalam engine skali.....
kReNmAuT SDT The Legend
Posts : 438 Mata Ganjaran : 5374 Reputasi : 0 Join date : 2011-07-06 Location : uNdEr tHe bLeSsiNg mOoN oF.....??
Subject: Re: Apa lagi harus ku lakukan?? Mon Jul 18, 2011 11:57 am
xkan la tukar radiator bru...walaupun kat half cut... ada problem lg? pelik...
Guest Guest
Subject: Re: Apa lagi harus ku lakukan?? Mon Jul 18, 2011 12:00 pm
kene taruk air yang kaler biru tu ... baru tak karat
Guest Guest
Subject: Re: Apa lagi harus ku lakukan?? Mon Jul 18, 2011 2:19 pm
bukan flush sendirik bro...pegi kedai radiator suruh diorang flush pakai mesin tuh....buang keladak2 taik dalam engine skali.....[/quote]
cun... ini la yang aku tunggu...
so.. memang ada caranyer la yer.. maksud aku cara aku yg dok keluarkan air tu memang tak betul la caranya... bazir duit aku je beli mineral kat 7e.. jadinyer dorang buat proses flush ni memang ada guna mesin la ye.. thanks bro...
Guest Guest
Subject: Re: Apa lagi harus ku lakukan?? Mon Jul 18, 2011 2:21 pm
kReNmAuT wrote:
xkan la tukar radiator bru...walaupun kat half cut... ada problem lg? pelik...
bukan takat dalam radiator je bro.. tempat air reserv tu pun dah kaler kuning..
Guest Guest
Subject: Re: Apa lagi harus ku lakukan?? Mon Jul 18, 2011 2:22 pm
hustle wrote:
kene taruk air yang kaler biru tu ... baru tak karat
bukan takkat kaler biru.. merah pun ada aku masukkan.. hehehhe... thanks bro
kReNmAuT SDT The Legend
Posts : 438 Mata Ganjaran : 5374 Reputasi : 0 Join date : 2011-07-06 Location : uNdEr tHe bLeSsiNg mOoN oF.....??
Subject: Re: Apa lagi harus ku lakukan?? Mon Jul 18, 2011 3:09 pm
kosong1 wrote:
kReNmAuT wrote:
xkan la tukar radiator bru...walaupun kat half cut... ada problem lg? pelik...
bukan takat dalam radiator je bro.. tempat air reserv tu pun dah kaler kuning..
owh...wa rs lu kna proper servis lu pnya radiator 2 la....pas2 bekas air reserv 2 pun kna bg btol2 cuci 2... sbb kalo btol lu guna air mineral+dh tukar radiator bru... mmg pelik bg wa masih kuning lg air....coolant 2 xmenjamin kebersihan pon bg wa.... tp wa xguna air mineral.....wa pakai air suling....ada satu kedai kat tmpat wa jual....khas utk radiator je..... kalo coolant wa pakai Liqui Moly...
suamiscandall69 SDT Junior
Posts : 47 Mata Ganjaran : 5520 Reputasi : 1 Join date : 2011-06-14
Subject: Re: Apa lagi harus ku lakukan?? Tue Jul 19, 2011 2:19 pm
kReNmAuT wrote:
kosong1 wrote:
kReNmAuT wrote:
xkan la tukar radiator bru...walaupun kat half cut... ada problem lg? pelik...
bukan takat dalam radiator je bro.. tempat air reserv tu pun dah kaler kuning..
owh...wa rs lu kna proper servis lu pnya radiator 2 la....pas2 bekas air reserv 2 pun kna bg btol2 cuci 2... sbb kalo btol lu guna air mineral+dh tukar radiator bru... mmg pelik bg wa masih kuning lg air....coolant 2 xmenjamin kebersihan pon bg wa.... tp wa xguna air mineral.....wa pakai air suling....ada satu kedai kat tmpat wa jual....khas utk radiator je..... kalo coolant wa pakai Liqui Moly...
air suling terbaik...tapi aku pakai radiator aluminium...kena pakai coolant merah toyota sebotol....
Posts : 120 Mata Ganjaran : 5629 Reputasi : 0 Join date : 2011-05-11 Location : Bandar DiRaja Klang
Subject: Re: Apa lagi harus ku lakukan?? Tue Jul 19, 2011 3:23 pm
Just for info la bro.. kalau salah, tolong betolkan yerrr geng..
Setahu wa la, coolant ni ada dua function, pertama dia menghalang karat dan membersihkan karat. Kedua, kalau ada bocor, kte senang nampak kt ner sebab ada kaler pada coolant tu.. air pun kalau nk guna sebaiknya air tapis la, jangan direct yang paip kalau x sure kebersihannya, sebab kekadang ada enzim besi pada air paip (dari pipe yg berkarat gak..)
Cara yg terbaik tu laa.. hantar servis g kedai radiator dulu.. soh dia flush habis2, lepas tu klu ada bocor pon bleh dia tampal sekali.....
arakiaannn info nyer...
sparkcastelo SDT The Legend
Posts : 280 Mata Ganjaran : 5762 Reputasi : 1 Join date : 2011-06-08 Location : utara mai...
Subject: Re: Apa lagi harus ku lakukan?? Thu Jul 21, 2011 12:10 pm
raden maskayu wrote:
Just for info la bro.. kalau salah, tolong betolkan yerrr geng..
Setahu wa la, coolant ni ada dua function, pertama dia menghalang karat dan membersihkan karat. Kedua, kalau ada bocor, kte senang nampak kt ner sebab ada kaler pada coolant tu.. air pun kalau nk guna sebaiknya air tapis la, jangan direct yang paip kalau x sure kebersihannya, sebab kekadang ada enzim besi pada air paip (dari pipe yg berkarat gak..)
Cara yg terbaik tu laa.. hantar servis g kedai radiator dulu.. soh dia flush habis2, lepas tu klu ada bocor pon bleh dia tampal sekali.....
arakiaannn info nyer...
yap.... setuju bangat... slh satu function coolant utk elakkan karat... nk dpt'n air suling, mayb pyh gak bg sstgh pihak... paling senang, air mineral je... beli @ tapis sendr kt umah...
~peace~
kReNmAuT SDT The Legend
Posts : 438 Mata Ganjaran : 5374 Reputasi : 0 Join date : 2011-07-06 Location : uNdEr tHe bLeSsiNg mOoN oF.....??
Subject: Re: Apa lagi harus ku lakukan?? Thu Jul 21, 2011 12:21 pm
air mineral pun bleh gk.... mmg susah ckit mau dpt air suling...
Guest Guest
Subject: Re: Apa lagi harus ku lakukan?? Sat Jul 30, 2011 8:15 pm
menggunakan hanya air sebagai coolant dalam radiator adalah tidak digalakkan
mengapa?
okey, first sekali, kita trace balik apa sebenarnya function coolant/antifreeze.
coolant/antifreeze ni sebenanya solution kepada masalah air membeku dekat negara beriklim sejuk, mcm sweden, or australia, dimana bila winter, suhu bole mencapai -4. bila keadaan bawah takat beku, air dalam radiator secara automatik akan membeku jugak, untuk satisfy hukum fizik termodinamik dimana keseimbangan terma akan sentiasa berlaku.
jadi, apabila air dalam radiator membeku, bila start enjin, jahanam la jadinya, sebab air run through block, hose etc etc. jadi bila ada ais tersumbat, kemungkinan besar hose tu pecah amatlah tinggi
coolant jugak, secara automatik, meningkatkan boiling point air. dimana bila coolant digunakan, takat didih air tak lagi jadi 100 celcius. paling high dia boleh pegi adalah 129 celcius, depends on pressure dan volume.
so, ape point meningkatkan boiling point air? tujuan ini dilakukan adelah supaye coolant remain sebagai liquid, sebab korang pon tau kan enjin tu berapa punya panas, kalau simbah air terus jadi wap. so, dengan meningkatkan takat didih air, air akan still menjadi air, tak jadi wap air.
kenapa nak biarkan air kekal sebagai air? supaye heat transfer diantara block engine dengan atmosphere dapat dioptimumkan. haba takle kuar camtu je. die kene ada medium. air plak adelah medium terbaik penyerap haba.
dalam antifreeze/coolant jugak ada chemical yang boleh prevent daripada karat. so, macam mana karat boleh jadi nih. senang je, karat tu basically adelah Fe203.H20. dimana ada H20 disitu which is dalam bahasa jawanya adelah air.
so, dimana ada air, dimana ada besi, disitu ada karat. dalam engine pulak, karat akan jadi lagi cepat sebab pressure yang tinggi, dan contact diantara aluminium dengan ferum(besi). bila ada contact, ferum akan dioksidakan dengan lebih cepat menyebabkan terjadinya karat
apesal aku jadi cikgu fizik lak ni. adoi
Guest Guest
Subject: Re: Apa lagi harus ku lakukan?? Sun Jul 31, 2011 1:55 pm
kasi flush la bro... kalo dah flush pown ada gak kene tukar radiator baru la nampaknye ...
jejaka_selangor SDT Junior
Posts : 55 Mata Ganjaran : 4982 Reputasi : 1 Join date : 2011-07-27
Subject: Re: Apa lagi harus ku lakukan?? Mon Aug 01, 2011 2:00 pm
kalau dah tukar radiator baru pon jadi jugak maknenya kena tukar kunci kereta la gamaknya
Guest Guest
Subject: Re: Apa lagi harus ku lakukan?? Mon Aug 01, 2011 6:12 pm
jejaka_selangor wrote:
kalau dah tukar radiator baru pon jadi jugak maknenya kena tukar kunci kereta la gamaknya
he eheh he heh..... buat apa simpan......................
jejaka_selangor SDT Junior
Posts : 55 Mata Ganjaran : 4982 Reputasi : 1 Join date : 2011-07-27
Subject: Re: Apa lagi harus ku lakukan?? Wed Aug 03, 2011 11:51 am
